今天季獎金終於發下來了，幸好這一季的業績還不錯，公司也大方發了不少獎金
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商品訊息功能
商品訊息描述
●航空鋁材堅固耐用 一體成型做工細膩。
●3D立體環繞聲設計，增強低音效果與各級敏感度。
●磁吸耳機方便收納，避免耳機頭總是纏繞打結等問題。
金屬感磁吸線重低音入耳式手機耳機
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8入 NT$1032
10入 NT$1190
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商品說明
品名：金屬感磁吸線重低音入耳式手機耳機
產地：中國
材質：鋁合金.金屬線材.矽膠
尺寸：3.5mm通用接頭耳機約23mm*9mm線長約130cm
顏色：玫瑰金/雪花銀/靚酷黑/土豪金
配件內容：收納盒X1矽膠耳帽X2
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
熱銷產品
商品訊息特點
平均每入最低只要119元起(含運)即可享有金屬感磁吸線重低音入耳式手機耳機1入/2入/4入/8入/10入，顏色：玫瑰金/雪花銀/靚酷黑/土豪金。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網記者張旭宏 台北】
Facebook臉書今(3)日宣布在台灣推出Instant Articles功能beta版，隨著越來越多人們在行動裝置上閱讀新聞，讓Facebook上的閱讀體驗更快更豐富。目前平均載入每篇新聞需花8秒鐘，是Facebook上載入最慢的內容形式，Instant Articles將可讓閱讀體驗比目前標準行動網頁文章快10倍。
目前Facebook首批上線的台灣出版者為蘋果日報、中時電子報、及壹周刊，第二波已簽約此計畫的出版者將很快推出，包括ETtoday東森新聞雲、三立電視、聯合報系、及Vogue Taiwan。
Facebook全球媒體夥伴總經理Andy Mitchel表示，在台灣推出Instant Articles是此產品重要的里程碑，也是早期夥伴的重要關鍵，Instant Articles特別為廣泛出版者的需求而設計，將此合作帶到亞洲的夥伴，幫助他們在Facebook app上派送更快、更互動的內容給讀者。
Andy Mitchel指出，每一篇Instant Articles將顯示閃電標記，所以在動態消息看到閃電標記時，就可以知道這篇文章將是快速互動的閱讀體驗，除閱讀得更快，Instant Articles也推出一整套互動功能，讓出版者可以用更創新的方式呈現內容故事，傾斜手機，就能夠Zoom in 放大並探索高解析度的照片，滑動內容時，自動播放的影片讓事件栩栩如生。探索互動地圖、聆聽有聲標題、甚至對文章的每一個內文獨立段落按讚或評論。
Facebook設計的Instant Articles，將讓出版者掌握他們的故事內容，品牌體驗和商業化機會，亞洲的出版者將能夠在文章中銷售廣告，獲取利潤，或使用Facebook提供的Audience Network來銷售剩餘的廣告版位，出版者也將有能力追蹤數據及流量，透過目前的分析工具。
Instant Articles的體驗對於讀者是無縫接軌的，這些內容其實便是平常出現Facebook動態消息上的內容，只是更快、更精緻。當一個朋友或出版者在Facebook上分享連結時，只要能支援Instant Articles的版本，極致的體驗便會自動呈現。
『新聞來源／鉅亨網 』
（中央社記者邱俊欽桃園2日電）桃捷公司今天起啟動為期1個月試營運，規劃分兩階段，前2週團體試乘；後2週是屬於自由試乘；並於3月2日正式通車，第一個月票價打5折優惠好康活動，4月2日起恢復原價。
桃園捷運公司表示，試營運期間是限時限量壓力測試，預估搭乘人數超過70萬人次，團體試乘人數預估每日約1至2萬人次，自由試乘人數預估每日約4萬人次。
為期1個月試營運，期間免費搭乘；搭乘時間都規劃安排在上午8時至下午4時，這是基於蒐集數據、充分檢修、並可以每日完整檢討改善的需求而設定，從兩階段運量進出站人次數字備增的設計，可以看出試乘方案的構想在於逐步加大車輛系統、與工作人員的實際壓力測試，希望利用為期僅一個月的試營運階段，讓整體運作更穩定順暢，並確保第二個月的正式通車半價優惠期間，國人即可以享受更優質安心地搭乘體驗。
試乘方案啟動前兩週為團體試乘，搭乘時間為每日上午8時至下午4時。受邀團體以中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業與其他受邀團體為主，每團以40人為限，並有一位領隊代表，將由桃捷公司發送團體試乘邀請函。試乘期間採行程管制、進出站固定方式，試乘團體僅限定於A1台北站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18高鐵桃園站及A21環北站等6個車站進出，民眾可就近從台北市、新北市及桃園市轄區內6個限定車站集合出發。
桃捷公司規劃了7個路線行程供試乘團體選擇，並且安排一位導覽人員陪同協助引導參觀。每條路線不僅皆包含直達車和普通車，其中在A1台北車站和A8長庚醫院站更開放停留約60分鐘，供民眾聽取導覽或休憩。
試乘期間第三、四週為民眾自由試乘，每日搭乘時間同樣為上午8時至下午4時，夜間則進行設備系統保養改善工作。自由試乘的民眾無需預約，只要至全線21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌，憑號碼牌即可免費進出各站自由搭乘，且直達車和普通車皆可試乘。試乘期間各站發放號碼牌的時間為每日7時40分、9時40分、11時40分、下午1時40分四個時段，每日總人數控管約2萬人，但可依各站人數彈性分配調整。
機場捷運長達51公里，分紫色車廂的直達車、藍色車廂的普通車，容易識別。其中直達車有5節車廂，4節為乘客車廂，1節為行李車廂；A1台北車站位於台鐵台北車站旁，設7個出入口，與台北車站連接的地下連通道僅115公尺，步行十分便利，將來亦會施作電動步道，目前由桃捷公司提供電動車協助載運行李及乘客，也會在2月試營運前，將A1站周邊環境整理妥善。
機場捷運A1台北車站與台北捷運連結；A2三重站、A3新北產業園區站亦與新北市捷運連結；A18高鐵桃園站與高鐵連結，未來中南部旅客可搭乘高鐵，轉乘捷運至桃園機場，僅需10分鐘。機場捷運不只為台北、新北、桃園居民服務，更提升中南部出國旅客的便利性。1060202
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